Kolvivarda tõsiste kahjustuste mitme põhjuse analüüs

1. Kuna silindris on suhteliselt kõvad esemed, kuna õhuventiili poldid, tõstepiiraja ja kolvi kork kukuvad silindrisse, mille tulemuseks on kolvivarda tõsine tõmbepunktis olevas pilus. surnud punkt töö ajal. purunemisnähtus;
2. Protsessi gaasis on suur kogus vedelikku, mis lõpuks põhjustab vedeliku kogunemist kolvivarda ja silindri vahele ning põhjustab ka kolvivarda surnud punkti vahe otsese purunemise;
3. Silindri ja keskmise korpuse vaheline kontsentrilisus ei vasta paigaldamise ajal standardnõuetele, mistõttu silindri keskjoone ja keskkorpuse keskjoone vahele jääb tühimik ning kolvivarras ja ristpea painduvad, kui need töötavad. . stressinähtus, mis põhjustab tõsist väsimust ja kahjustusi.
4. Kolvivarda mutri eelpingutusjõud on liiga suur, mille tulemuseks on kolvivarre tõsine tootlikkus ja deformatsioon ning vastavalt suureneb ka kolvivardale vahelduva gaasiga kokkupuute arv, mis lõpuks kahjustab kolvivarda. kolvivarras.
5. Kui kolvivarda keerme keeratakse, on keerme alumine nurk liiga väike ja tuleks kasutada suuremat filee, mille tulemuseks on sirge nurga nähtus ja lõpuks suurem pinge ja kahjustus.
6. Kuna kolvivarda ja mutri vaheline eelpingutusjõud on liiga väike, mõjutab gaasijõud kolvi, mis põhjustab kolvivarda pöörlemise ja kolvivarda mutter läheb lahti.