Kolvivarda ülekuumenemise põhjuste analüüs

(1) Kolvivarras ja tihendikarp on kokkupaneku ajal viltu, põhjustades kohalikku vastastikust hõõrdumist, mida tuleks õigeaegselt reguleerida;
(2) Tihendusrõnga kinnitusvedru on liiga pingul, hõõrdumine on suur ja seda tuleks õigesti reguleerida;
(3) Tihendusrõnga aksiaalne kliirens on liiga väike ja aksiaalset kliirensit tuleks reguleerida vastavalt kindlaksmääratud nõuetele;
(4) õlivaru on ebapiisav ja õlivarusid tuleks asjakohaselt suurendada;
(5) Kolvivarras ja tihendusrõngas ei tööta hästi sisse ning sissesõitu tuleks sobitamise ja lihvimise ajal tugevdada;
(6) Õhus ja õlis segunevad lisandid, mida tuleks puhastada ja hoida puhtana.